W przypadku samochodów osobowych (i dostawczych o dopuszczalnej macie całkowitej 3500 kg) częstotliwość wizyty w SKP zależy od wieku. I tak auta nowe sprawdza się po raz pierwszy przed upływem trzech lat od pierwszej rejestracji. Następne badanie winno być wykonane w ciągu następnych dwóch lat. Samochody starsze, czyli zarejestrowane ponad pięć lat, muszą odwiedzać Stację Kontroli Pojazdów co roku. Skoro diagności w SKP weryfikują kondycję auta pod kątem usterek i bezpieczeństwa, to pojawia się pytanie, w jakich innych sytuacjach warto skorzystać z ich usług.
Przegląd przed zakupem samochodu z drugiej ręki
Kupno używanego auta to niemałe ryzyko. Można je zminimalizować bądź kupując pojazd z pewnego źródła (np. objęty gwarancją z komisu działającego przy salonie), bądź weryfikując stan techniczny u mechanika. Specyfika polskiego rynku aut używanych sprawia, że w praktyce sprawdza się druga opcja. Owszem, można wybrać warsztat położony blisko komisu czy rekomendowany przed sprzedającego, ale jest lepsze rozwiązanie. Jest nim Stacja Kontroli Pojazdów.
Diagnostyka podstawowa
Wizyta w SKP połączona z przeglądem podstawowym to niezłe rozwiązanie i przed zakupem auta droższego, i wartego kilka czy kilkanaście tysięcy złotych. W jej ramach diagnosta sprawdzi działanie podstawowych podzespołów mechanicznych, w tym między innymi stan oświetlenia i akumulatora, działanie układu hamulcowego, układ kierowniczego, silnik i skrzynię biegów pod kątem wycieków czy sprawdzi ewentualne ogniska korozji w podwoziu i na karoserii. Można też liczyć na podpięcie auta pod komputer w celu sprawdzenia błędów zapisanych w sterownikach najważniejszych układów.
Poziom rozszerzony
Chcąc jeszcze bardziej zminimalizować ryzyko przy zakupie używanego auta, warto zdecydować się na diagnostykę rozszerzoną. Obejmuje ona poziom podstawowy oraz sprawdzenie układu zawieszenia, analizę składu spalin, kondycję układu wydechowego, geometrię zawieszenia czy jakość i grubość powłoki lakierniczej. Co istotne, właściciel samochodu może liczyć na rzetelną wycenę kosztów ewentualnych napraw i serwisu, obejmujące części i robociznę. Tak odbywa się to w SKP Dyszkiewicz, firmie znanej od lat na stołecznym rynku usług motoryzacyjnych przede wszystkim z salonu i ASO Renault, Nissan i Dacia. Oczywiście Stację Kontroli Pojazdów Dyszkiewicz trzeba polecić właścicielom pojazdów innych marek.
Kontrola w SKP polecana jest nie tylko, kiedy trzeba przedłużyć ważność dowodu rejestracyjnego lub przed zakupem auta z drugiej ręki. To dobre rozwiązanie także w przypadku dłuższej podróży.