Nie każdy jednak został dopuszczony do powszechnej sprzedaży. Które z nich zostaną zapomniane wśród mroków historii? A które stworzą nowe trendy i staną się ikoną profesjonalnych salonów Renault takich jak Renault Dyszkiewicz w Konstancinie- Jeziorna?
Renault Racoon 1993
Model koncepcyjny, który chciał wjechać z rozpędem nie tylko w futurystyczne trendy kosmicznego designu, ale także w nieopanowaną przez samochody sferę- wodę. Mimo, że został zaprojektowany w stylu SUV-a coupe to można nazwać go pełnoprawną amfibią. Napędzał go 266-konny silnik V6, umieszczony między 3-osobową kabiną a tylną osią. Posiadał bardzo rewolucyjne wyposażenie nawet jak na dzisiejsze standardy do których najciekawszy możemy zaliczyć szklany kokpit z systemem ultradźwięków.
Renault Symbioz 2017
Jeden z pierwszych samochodów, który ma dołączyć do koncepcji smartdom. Ma on stanowić integralną część luksusowego wnętrza. Ma on w założeniu stanowić dodatkowy pokój po wjechaniu bezpośednio do specjalnie przystosowanego do tego zadania salonu. Ponadto rozwija do perfekcji tryb autonomicznej jazdy dzięki 30 sensorom (lidar, radary, kamery) oraz mapom w systemie TomTom HD. Można się zastanawiać na ile będzie komfortowa dla kierowców podróż z rękoma z dala od kierownicy i z nogami z dala od pedałów.
R.S. VISION 2017
Coraz częściej słychać opinie, że Formuła 1 zamienia się z wyścigów kierowców w wyścigi inżynierów i projektantów koncepcyjnych. Renault nie ma zamiaru odpuszczać i przygotowała nowy model bolidu przyszłości. R.S. VISION posiadać ma stosunek mocy do masy 2,235 KM / kg czyli około 1 000 KM na tonę więcej niż obecnie jeżdżące bolidy na torach F1. W tym modelu nie tylko liczby robią wrażenie, gdyż jest to jeden z pierwszych sportowych samochodów w pełni wydrukowany z materiałów pochodzących z recyklingu przy użyciu systemów druku 3D.
EZ-PRO CONCEPT 2018
W pełni zrobotyzowany pojazd do codziennej pracy w branży dostawczej. Został zaprojektowany na bazie pomysłów z futurystycznego samochodu do transportu osobowego EZ-GO. Można go nazwać autonomiczną, inteligentną platformą, składającą się z dwóch podów, nad którymi pieczę trzyma konsjerż. Być może już niedługo wyprze on tradycyjne samochody kurierskie i wyznaczy nowy kierunek rozwoju samochodów autonomicznych.